SF6 สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางและแรงสูงหุ้มแก๊ส RMU

บทนำสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส Timetric SF6 RMU

สวิตช์เกียร์ปิดโลหะ AC คงที่ชนิดกล่อง HXGN-12 หรือที่เรียกกันทั่วไปในชื่อ "ตู้เครือข่ายแบบวงแหวน" ถือเป็นโซลูชันล้ำสมัยที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปรับปรุงและขยายโครงข่ายไฟฟ้าในเมือง สวิตช์เกียร์นี้มีบทบาทสำคัญในระบบจ่ายไฟโดยการขัดขวางกระแสโหลดอย่างมีประสิทธิภาพ การจัดการกระแสลัดวงจร และรับประกันการปิดวงจรลัดวงจรอย่างปลอดภัย

ภายในตู้เครือข่ายแบบวงแหวนนี้ คุณจะพบสวิตช์โหลดสุญญากาศ FZRN25 และ FZRN21 ซึ่งทั้งสองตัวมาพร้อมกับกลไกสปริงที่มีประสิทธิภาพเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ แม้ว่าสวิตช์กราวด์และมีดแยกจำเป็นต้องใช้การทำงานแบบแมนนวล แต่การออกแบบโดยรวมของตู้ก็มีความครอบคลุม กะทัดรัด และออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อลดความเสี่ยงของการเผาไหม้หรือการระเบิด

โดยพื้นฐานแล้ว โซลูชันการกระจายพลังงานขนาดกะทัดรัดและเชื่อถือได้นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาของระบบโครงข่ายไฟฟ้าในเมือง รับประกันการจัดการไฟฟ้าที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

โมดูลสวิตช์:

โมดูลสวิตช์ทำหน้าที่เป็นตัวตัดการเชื่อมต่อสวิตช์สามตำแหน่งและสวิตช์สายดินอเนกประสงค์ โดยใช้ก๊าซ SF6 เป็นสื่อในการดับส่วนโค้งที่มีประสิทธิภาพ เปลี่ยนระหว่างตำแหน่งสำคัญสามตำแหน่งได้อย่างง่ายดาย: ปิด เปิด และต่อสายดิน ในตำแหน่งเปิด สวิตช์จะตอบสนองความต้องการของตัวตัดการเชื่อมต่อ เพื่อให้มั่นใจถึงการตัดการเชื่อมต่ออย่างปลอดภัย

โมดูล F:

โมดูลสวิตช์ฟิวส์สะท้อนการทำงานของโมดูลสวิตช์ โดยมีตัวตัดการเชื่อมต่อสวิตช์สามตำแหน่งและสวิตช์สายดิน สิ่งที่ทำให้มันแตกต่างคือความสามารถในการทำงานเป็นสวิตช์ฟิวส์ผสม ต้องขอบคุณอุปกรณ์ตัดฟิวส์ โมดูลนี้ยังรวมถึงสวิตช์สายดินคู่ที่เมื่ออยู่ในตำแหน่งสายดิน จะเชื่อมต่อสายดินเข้ากับทั้งสองด้านของตัวฟิวส์พร้อมกัน สวิตช์สายดินทั้งสองถูกซิงโครไนซ์เพื่อความสะดวกในการใช้งาน นอกจากนี้ยังมีระบบล็อคแบบกลไกเพื่อป้องกันการเข้าถึงตัวฟิวส์โดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัย ฝาครอบด้านล่างซึ่งให้เข้าถึงตัวฟิวส์ได้นั้นยังเชื่อมต่อกันทางกลไกกับสวิตช์สายดินด้วย

วีโมดูล:

โมดูลเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศใช้ขวดสุญญากาศเป็นตัวขัดขวางในการควบคุมกระแสไฟฟ้า ประกอบด้วยสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ/สายดินสามตำแหน่งแบบอนุกรมกับวงจรหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์ การทำงานระหว่างเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศและสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ/สายดินจะเชื่อมต่อกันทางกลไกเพื่อความปลอดภัยและการจัดลำดับที่เหมาะสม

สวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส Timetric SF6 RMU (ข้อมูลจำเพาะ)

สภาพแวดล้อมการทำงาน: อุปกรณ์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในอุณหภูมิอากาศแวดล้อมสูงถึง +40 ℃ โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยไม่เกิน +35 ℃ ในรอบ 24 ชั่วโมง นอกจากนี้ ยังได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาวะที่เย็นกว่า โดยมีขีดจำกัดล่างในการปฏิบัติงานที่ -5 ℃ สำหรับอุณหภูมิอากาศแวดล้อม อุปกรณ์นี้มีจุดประสงค์หลักสำหรับการติดตั้งและใช้งานภายในอาคาร และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีระดับความสูงไม่เกิน 2,000 เมตรเหนือทะเล ระดับ สภาพแวดล้อมที่อุปกรณ์นี้ตั้งอยู่ควรรักษาคุณภาพอากาศที่สะอาด ที่อุณหภูมิสูงสุด +40 ℃ ความชื้นสัมพัทธ์ไม่ควรเกิน 50% อุณหภูมิที่ต่ำกว่าจะทำให้ระดับความชื้นสัมพัทธ์สูงขึ้น ตัวอย่างเช่น ที่ +20 ℃ ความชื้นสัมพัทธ์ 90% เป็นที่ยอมรับได้ แต่อาจเกิดการควบแน่นเล็กน้อยเป็นครั้งคราวเนื่องจากความผันผวนของอุณหภูมิ ในระหว่างการติดตั้ง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าอุปกรณ์รักษาความเอียงในระนาบแนวตั้งไม่เกิน 5 องศา เมื่อขนส่งและจัดเก็บอุปกรณ์ ให้ยึดตามช่วงอุณหภูมิที่แนะนำคือ -25 ℃ ถึง +55 ℃ นอกจากนี้ อุปกรณ์สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าได้สูงสุดถึง 70 ℃ ในช่วงระยะเวลาที่จำกัด โดยไม่เกิน 24 ชั่วโมง

คุณสมบัติและการใช้งานสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส Timetric SF6 RMU

ตู้เติมอากาศหุ้มฉนวน RM6-12/24 ทั้งหมดใช้ก๊าซ SF6 เป็นทั้งตัวกลางในการดับเพลิงและเป็นฉนวน แสดงถึงจุดสุดยอดของการออกแบบเพื่อเพิ่มการป้องกันและความน่าเชื่อถือ

สวิตช์เกียร์นี้เป็นป้อมปราการแห่งการรักษาความปลอดภัย โดยมีตัวเรือนสเตนเลสสตีลที่แข็งแกร่งซึ่งผนึกและหุ้มฉนวนบัส สวิตช์ และส่วนประกอบที่มีกระแสไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์ ภายในมีแรงดันแก๊ส SF6 ที่ 1.4 บาร์ ทำให้ได้ระดับการป้องกัน IP67 ที่น่าประทับใจ สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ว่าอุปกรณ์สวิตช์ยังคงไม่ทนต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมภายนอก ทำให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องแม้ในสถานการณ์ที่รุนแรง เช่น การสัมผัสน้ำชั่วคราว ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาให้ไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน

เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดของมนุษย์ สวิตช์เกียร์ได้รวมเอาระบบอินเตอร์ล็อก "การป้องกันห้าประการ" ที่ครอบคลุมไว้ เพื่อขจัดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากความผิดพลาดของบุคลากร

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เห็นได้จากการรวมช่องระบายแรงดันที่เชื่อถือได้ จึงมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานแม้ในสถานการณ์ที่ท้าทายที่สุด

ความอเนกประสงค์เป็นจุดเด่นของสวิตช์เกียร์นี้ โดยเสนอตัวเลือกสำหรับการรวมยูนิตแบบตายตัวและการรวมยูนิตแบบขยายได้ สามารถกำหนดค่าสำหรับการเข้าถึงด้านหน้าหรือด้านข้าง ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการติดตั้งที่หลากหลายและข้อจำกัดด้านพื้นที่ แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

เพื่อความสะดวกที่เพิ่มขึ้น สวิตช์เกียร์สามารถปรับแต่งด้วยไฟฟ้า รีโมทคอนโทรล และอุปกรณ์ตรวจสอบ เพื่อตอบสนองความต้องการและความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้

รายละเอียดสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส Timetric SF6 RMU