ข่าวอุตสาหกรรม
ความเข้าใจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับเซอร์กิตเบรกเกอร์ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6)!
ก่อนอื่น เรามาพูดถึงเซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 กันก่อน เรารู้ว่าความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 และเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศคือความแตกต่างในตัวกลางดับเพลิง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องอธิบายคุณสมบัติของก๊าซ SF6 ก่อน
อ่านเพิ่มเติม
หลักการและหน้าที่ของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงมีอะไรบ้าง?
เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศใช้สุญญากาศเป็นตัวกลางในการดับเพลิงและเป็นฉนวน มีความสามารถในการดับเพลิงส่วนโค้งที่แข็งแกร่ง ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา อายุการใช้งานยาวนาน ไม่มีอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิด และไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามแรงดันไฟฟ้าปานกลาง
อ่านเพิ่มเติม
การวิเคราะห์การประสานกันของตัวถังรถของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ Timetric VS1
เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ VS1 ของ Timetric Electric โดยเฉพาะการออกแบบรถเข็น มีฟังก์ชันการล็อกระหว่างแชสซี และกลไกการล็อกนี้มีบทบาทสำคัญในระบบไฟฟ้า เราจะมาหารือเกี่ยวกับหลักการที่ประสานกันและโอกาสที่เกี่ยวข้องโดยละเอียด:
อ่านเพิ่มเติม
วิธีแก้ปัญหาสำหรับสถานการณ์ "แฝง" ของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศอัจฉริยะกลางแจ้ง
การให้พลังงานที่จำเป็นแก่เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศอัจฉริยะกลางแจ้งอาจกลายเป็นปัญหาได้หากไม่มีแหล่งจ่ายไฟใกล้กับสถานที่ติดตั้ง เช่น แหล่งจ่ายไฟ 220V หรือ 110V เพื่อจัดการกับความท้าทายนี้ เราสามารถพิจารณาวิธีแก้ปัญหาต่อไปนี้:
อ่านเพิ่มเติม
