คุณสามารถวางใจได้ในการซื้อเบรกเกอร์สุญญากาศแรงดันไฟฟ้าภายในอาคาร Timetric แบบกำหนดเองจากเรา เราหวังว่าจะร่วมมือกับคุณ หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม คุณสามารถปรึกษาเราตอนนี้ เราจะตอบกลับคุณทันเวลา! Wenzhou Shuyi นำเข้าและส่งออก Co., Ltd. มีหลายปี เราจะยังคงสร้างความเชี่ยวชาญทางเทคนิคของเราผ่านการลงทุนในอุปกรณ์ กระบวนการ บุคลากร และการรับรอง และเราหวังว่าจะได้เป็นหุ้นส่วนระยะยาวกับคุณ
คุณสามารถวางใจได้ในการซื้อเบรกเกอร์สุญญากาศแรงดันไฟฟ้าภายในอาคาร Timetric แบบกำหนดเองจากเรา เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศแรงดันสูงในร่ม Timetric เป็นอุปกรณ์ภายในอาคารที่มีไฟฟ้ากระแสสลับ 50Hz สามเฟสและพิกัดแรงดันไฟฟ้า 40.5KV พร้อมกลไกสปริง 3AV3 พิเศษ เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถกำหนดค่าได้ใน JYN1 - 40.5 (Z) สวิตช์เกียร์แบบปิดโลหะชนิดกะหรือ KYN61 - 40.5 (Z) สวิตช์เกียร์โลหะแบบปิด เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เหมาะที่สุดในยูนิต 40.5KV ในปัจจุบัน ชุดผลิตภัณฑ์นี้มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคสูง, ความสามารถในการทำลายที่แข็งแกร่ง, การทำงานที่เชื่อถือได้, ประสิทธิภาพที่มั่นคง, อายุการใช้งานยาวนาน, การบำรุงรักษาง่าย และไม่มีความเสี่ยงในการระเบิดและมลพิษ สำหรับองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ โรงไฟฟ้า และสถานีไฟฟ้าย่อย เป็นระบบบัสเดียว สิ่งอำนวยความสะดวกทางไฟฟ้าสำหรับ การป้องกันและการควบคุม และเหมาะสำหรับสถานที่ที่ต้องใช้งานบ่อย นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับตัดตัวเก็บประจุไฟฟ้าและโอกาสพิเศษอื่น ๆ
สี |
สีเทาเงินãสีแดง |
รูปร่าง |
การผสมผสาน |
ขนาด |
กำหนดเอง |
พิกัดแรงดันไฟฟ้า |
12/24เควี |
จัดอันดับปัจจุบัน |
630Aï¼1250A,2000A,3150A,4000A |
จำนวนเสา |
3 |
ลักษณะ |
ปลอดภัยและมั่นคง |
วัสดุ |
เหล็กï¼ทองแดงแดงï¼อีพอกซีเรซิน |
การรักษาพื้นผิว |
พ่นพลาสติก |
เบรกเกอร์สุญญากาศติดตั้งห้องดับไฟอาร์คสุญญากาศสนามแม่เหล็กตามยาวขนาดกลางที่ปิดสนิท เมื่อหน้าสัมผัสไดนามิกและสแตติกถูกชาร์จภายใต้การทำงานของกลไกการทำงาน ช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสจะเผาไหม้ส่วนโค้งของสุญญากาศและดับส่วนโค้งเมื่อกระแสเป็นศูนย์ เนื่องจากโครงสร้างพิเศษของหน้าสัมผัส ช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสจะสร้างสนามแม่เหล็กตามยาวที่เหมาะสมในช่วงเวลาการเผาไหม้อาร์ค ซึ่งจะทำให้ส่วนโค้งกระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวของหน้าสัมผัส และรักษาแรงดันอาร์คต่ำ ห้องอาร์คไฟสุญญากาศมีอัตราการกู้คืนความแข็งแรงที่สูงขึ้นของตัวกลางแบ็คอาร์ก พลังงานอาร์คที่น้อยกว่าและอัตราการกัดกร่อนที่น้อยกว่า เพื่อปรับปรุงความสามารถของเบรกเกอร์ในการตัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจรและอายุการใช้งานไฟฟ้า